Bộ tiết kiệm xăng công nghệ cao FECO X3 GM Tiết kiệm xăng lên đến 25%. Đề nhanh. Máy bền. Xe mạnh. Giảm ô nhiễm khí thải. Bộ tiết kiệm xăng FECO X3 GM lắp đặt rất dễ dàng, không "xâm lấn" vào động cơ, không cho sản phẩm vào thùng chứa xăng và bạn hoàn toàn có thể trải nghiệm lên đến 90 ngày không mất phí. Nghe hấp dẫn đúng không? Chia sẻ giải pháp tiết kiệm đến 40% viên nén tiết kiệm xăng Yamamoto . *Công dụng : -Làm sạch buồng đốt- Phục hồi động cơ như mới. -Giúp tiết kiệm nhiên liệu đến 40%. - Được sản xuất trên công nghệ nano và tia hồng ngoại giúp cho phân tử của xăng được phân nhỏ và đốt hiệu quả hơn. See more VL7I. Có nhiều cách lái xe, bảo dưỡng xe ô tô giúp tiết kiệm xăng hiệu quả nên áp dụng để sử dụng xe một cách kinh tế hơn. Dưới đây là những cách đi xe ô tô tiết kiệm xăng bạn nên áp dụng. Cách đi xe ô tô tiết kiệm xăng Giữ tốc độ lái xe ổn định Bài viết trên Báo Lao động chỉ ra, dù là đang điều khiển xe di chuyển trong phố xá hay ngoài cao tốc, người lái không nên thay đổi vận tốc xe đột ngột và liên tục. Người lái không nên đi tốc độ cao trong những con đường có nhiều đèn đỏ hay bị gồ ghề. Khi di chuyển trong phố gặp đèn đỏ quá nhiều, việc phải liên tục đứng lại và tăng tốc đột ngột sẽ khiến bạn tốn khá nhiều vào đó, người điều khiển xe nên ước lượng khoảng cách giữa đèn đỏ và xe cùng mật độ người tham gia giao thông để luôn giữ được tốc độ xe ổn định. Tăng tốc lên ga nhẹ nhàng Lên ga đột ngột là thói quen không tốt cho động cơ xe và không phải là cách chạy xe ô tô tiết kiệm xăng. Bên cạnh đó, thói quen phanh gấp khi ở tốc độ cao cũng không phải là thói quen tốt mà nhiều người mới lái xe hay tăng ga và phanh gấp sẽ khiến máy xe phải hoạt động nhiều hơn so với bình thường, hao phí một lượng xăng đáng kể, và làm tiêu tốn một khoảng chi phí xăng. Về chế độ dừng đỗ P khi dừng trên 30s Khi xe phải dừng đỗ lại với lượng thời gian dừng trên 30s, người điều khiển nên đưa xe về số P để không làm hao phí xăng. Hạn chế việc để động cơ duy trì trong trạng thái chờ quá lâu khiến xe hao phí một lượng xăng không cần thiết. Hành trình có kế hoạch Báo VnExpress dẫn nguồn Motor1 cho biết, lên kế hoạch trước cho hành trình cũng là lý do mà các hãng vận chuyển phải chịu tốn kém cho logistics. Nếu có thể lên kế hoạch cụ thể cho hành trình di chuyển vào một buổi picnic, tài xế có thể bỏ qua một số đoạn đường hay điểm dừng chờ không cần thiết. Tránh đi vào những thời điểm hay tắc đường cũng là một cách tiết kiệm nhiên liệu. Tắt điều hòa Nhiều người quen bật điều hòa trên suốt hành trình, nhưng thiết bị này là một trong những yếu tố góp phần tiêu hao nhiên liệu đáng kể nhất. Vì thế, nếu có thể, hãy tắt điều hòa trong trường hợp thời tiết không quá nóng hoặc quá lạnh. Ngoài ra, hệ thống cũng cho phép vẫn bật quạt mà không cần tới điều hòa. Hạn chế phanh gấp Hạn chế phanh ở đây không có nghĩa là khuyên người lái không sử dụng phanh. Phanh là hệ thống giúp dừng xe để đảm bảo an toàn thì tất nhiên nó rất cần phát hiện chướng ngại vật hay đèn đỏ từ xa, bạn nên giảm chân ga để xe giảm tốc từ từ thay vì đợi khi gần đến mới phanh gấp. Phanh gấp sẽ làm cho xe bị mất trớn. Điều này tạo thêm áp lực khiến động cơ phải hoạt động nhiều hơn. Do đó càng phanh gấp nhiều xe sẽ càng hao xăng đi xe ô tô tiết kiệm xăng là vấn đề được nhiều người quan tâm Những điều cần lưu ý để tăng tuổi thọ cho xe và tiết kiệm nhiên liệu Đổ xăng đúng lúc Thói quen đổ xăng khi bình xăng gần cạn kiệt không chỉ gây hại cho kim đồng hồ xăng mà còn ảnh hưởng lớn đến việc tiết kiệm đổ xăng khi bình cạn khiến máy bơm và bộ lọc xăng phải hoạt động nhiều hơn để có thể giữ xe bạn luôn hoạt động đúng công suất. Điều đó khiến chi tiết trên nhanh hỏng hơn. Do đó, bạn nên đổ xăng vào lúc kim xăng còn ít hơn nửa bình hoặc kim chỉ vừa chạm vạch đỏ. Bảo hành, bảo dưỡng định kỳ Đây là một trong những mẹo sử dụng ôtô hiệu quả được khuyên nhiều nhất, nhưng cũng được nhiều người "bỏ quên" nhất. Lọc nhiên liệu hoặc lọc gió bẩn thể gây tốn xăng hơn bình thường. Thước lái bị lệch sẽ làm tăng ma sát khi lăn bánh, và tất nhiên, cũng tốn xăng ra, không được bỏ qua bất cứ dấu hiệu bất thường nào của chiếc xe, như khi có đèn cảnh báo nào đó nháy sáng. Đảm bảo độ cứng và cân bằng áp suất lốp xe Lốp xe phải luôn trong tình trạng đủ hơi để giúp bạn luôn luôn lướt êm trên mọi cung đường nhằm tiết kiệm một lượng xăng cho ô tô. Chính vì thế, hãy kiểm tra độ cứng của lốp xe để luôn giữ lốp trong ngưỡng mà nhà sản xuất đã hướng biệt, ngoài giúp xe chạy êm ái hơn và tiết kiệm xăng ôtô, việc giữ lốp đảm bảo xe bạn không bị trơn trượt trên đường nếu gặp thời tiết đây là những cách đi xe ô tô tiết kiệm xăng. Hy vọng những thông tin này sẽ hữu ích đối với bạn. * Công Dụng Viên Nén Tiết Kiệm Xăng tách phân tử xăng nhỏ hơn để dễ dàng đốt cháy hết 90% xăng trong buồng đốt , mà xe thường là 70% và càng ngày càng nhỏ đi vì buồng đốt sẽ bị muội bám nhiều và động cơ hao Vệ sinh sạch bình xăng trong quá trình di chuyển rung lắc, hệ thống dẫn xăng , chế hòa khí, đặc biệt làm bong tróc muội than của buồng đốt và thải ra ống xả điều này ta có thể ktra bằng cách tháo xem chân bugi sẽ thấy 3. Tiết kiệm nhiên liệu Chính vì thế mà tiết kiệm nhiên liệu từ 30 - 40% đường thành phố và 40 - 60% đường trường.** Sự An toàn Khi Sử Dụng Viên Nén Tiết Kiệm Xăng Nhật Bản - Vì nó là 100% được chiết xuất từ dầu cọ thiên nhiên, theo công nghệ của Nhật Bản được cô lại dạng viên nén dưới dạng rắn. Đốt không cháy , chỉ chảy ra như sáp nến ở T° 45 đến 50°C - Không tan trong nước . Chỉ tan và phôi tinh dầu cọ trong xăng . Tan nhanh trong quá trình bình xăng bị rung lắc trong quá trình di chuyển và nhiệt độ cao hơn bên Theo nguyên lý của động cơ đốt trong Xăng từ bình vào hệ thống bơm xăng , lọc xăng rồi tới bộ chế khí, hòa lẫn với không khí gọi là hòa khí theo hệ thống đường dẫn vào buồng đốt , đốt cháy và thải ra ngoài. Cho nên dầu cọ hay xăng hoàn toàn không liên quan tới động cơ và ảnh hưởng tơi *** Cách Sử Dụng Viên nén Tiết Kiệm Xăng Nhật Bản - Xe máy mỗi 1 bình từ 4lit đến 6 lit = 1 viên .- Oto loại xe 40 lít xăng , ban đầu cho 7 viên , lần 2 cho 6 viên và cứ như vậy lần 3 trở = 5 viên cũng đượcCông thức 1 viên = 6lit xăng hoặc dầu**** CHÚ Ý Khi Sử Dụng Viên nén Tiết Kiệm Xăng Dầu Nhật Bản÷ Đối với những chiếc xe máy xử dụng 2 đến 5 năm hoặc lâu hơn nữa . Trước khi xử dụng viên nén . Chúng ta phải tiến hành xúc rửa bình xăng và kiểm tra hệ thống lọc xăng phun xăng điện tử thì ktra lọc dưới máy bơm trong bình xăng - chế bình thường thì ktra quả lọc xăng. Nếu thấy đen, bẩn thì thay nhà cung cấpViên nén Yamamoto Viên nén Tiết Kiệm Xăng Yamamoto Thành phần chính của sản phẩm là dầu cọ Palm OilĐược sản xuất trên công nghệ nano và tia hồng ngoại Giúp cho phân tử của xăng được phân nhỏ và đốt hiệu quả hơn Chức Năng - Làm sạch buồng đốt- Phục hồi động cơ như mới- Tiết kiệm nhiên liệu Giá sản phẩm trên Tiki đã bao gồm thuế theo luật hiện hành. Bên cạnh đó, tuỳ vào loại sản phẩm, hình thức và địa chỉ giao hàng mà có thể phát sinh thêm chi phí khác như phí vận chuyển, phụ phí hàng cồng kềnh, thuế nhập khẩu đối với đơn hàng giao từ nước ngoài có giá trị trên 1 triệu đồng..... 3 mẫu xe tay ga Yamaha “siêu tiết kiệm nhiên liệu” Với những nỗ lực không ngừng trong quá trình đầu tư phát triển về công nghệ, Yamaha xứng đáng khi lọt vào top danh sách các dòng xe tiết kiệm nhiên liệu nhất Việt Nam. Liên tục trong 2 năm liền năm 2020 và 2021, Yamaha thống lĩnh “ngôi vương” xe máy tiết kiệm nhiêu liệu, dựa trên hệ thống dữ liệu mức tiêu thụ nhiên liệu của Cục đăng kiểm Việt Nam công bố tính đến hết ngày 28/2/2021. 3 mẫu xe tay ga có dung tích động cơ từ 125cc trở lên của Yamaha là Grande 1,69 lít/100km, Latte 1,8 lít/100km và Janus 1,87 lít/100 km chiếm vị trí top 3 xe tiết kiệm nhiên liệu số 1 Việt Nam. Top 3 xe tay ga tiết kiệm nhiên liệu số 1 Việt Nam đều thuộc về Yamaha Grande, Latte và Janus Các dòng xe Yamaha có khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội như vậy là bởi vì động cơ Blue Core bên trong xe - công nghệ quan trọng giúp Yamaha dần xoá bỏ được định kiến động cơ xe tay ga hao xăng và nhanh tã hơn xe số. Blue Core - giá trị cốt lõi Năm 2014, thế hệ động cơ Blue Core đầu tiên ra đời được xem là giai đoạn thay đổi mang tính bước ngoặt của thương hiệu Yamaha tại Việt Nam. Grande ra mắt năm 2014 là dòng xe đầu tiên sử dụng động cơ Blue Core 125cc được khách hàng và giới chuyên môn đánh giá cao, sau những trải nghiệm thực tế cho thấy khả năng vận hành êm ái và mức tiêu hao nhiên liệu thấp chỉ bằng 50% so với các thế hệ trước. Công nghệ động cơ Yamaha Blue Core ra mắt lần đầu vào năm 2014 Sau Blue Core thế hệ thứ hai ra mắt năm 2016 trên Yamaha NVX, thế hệ Blue Core mới nhất tiếp tục ra mắt vào năm 2018, được tích hợp hệ thống trợ lực điện Hybrid mang đến trải nghiệm lái êm hơn, khả năng tăng tốc mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu. Do được chăm chút trong từng công đoạn, các chi tiết của động cơ Blue Core hoạt động vô cùng ổn định trong thời gian dài, ít bị hư hỏng hơn so với các loại động cơ khác. Ngoài hệ thống trợ lực điện Hybrid, hệ thống ngắt động cơ tạm thời Stop & Start System SSS được trang bị trên những chiếc xe tay ga của Yamaha giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa khi vận hành. Ngoài ra, tính năng khởi động với một nút bấm One-Push Start mang đến cảm giá êm ái cho người dùng. Có thể nói, động cơ Blue Core là một bước tiến “thần kì” và là một trong những giá trị thiết thực mà hãng xe máy Nhật Bản mang lại cho người tiêu dùng. Động cơ Blue Core thế hệ mới được trang bị trên các dòng xe tay ga Yamaha hiện nay. Mua xe tay ga Grande và Freego, được giảm 7 triệu đồng Chị Mai Trang, một nhân viên văn phòng, đã sử dụng chiếc Yamaha Grande làm phương tiện di chuyển hàng ngày của mình suốt 2 năm qua nhận xét “Khỏi bàn về kiểu dáng sang trọng, tôi thấy chiếc Grande này thực sự tiện dụng, đặc biệt là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Nhiều khi cả nửa tháng mới phải đổ xăng một lần. Với quãng đường trường khi 2 vợ chồng về quê, những lúc đều tay ga, không phóng nhanh, phanh gấp, tôi thấy chiếc xe hiển thị mức tiêu hao nhiên liệu chỉ khoảng hơn 1 lít/100 km. Với Grande thì tôi thực sự không phải lo lắng gì khi hiện nay giá xăng thì tăng cao, thu nhập lại giảm”. NVX 155 VVA mang đến những trải nghiệm lái thể thao đúng chất Động cơ Blue Core còn thể hiện rõ sức mạnh khi được sử dụng trên mẫu xe động cơ 155cc và được trang bị thêm VVA như Yamaha NVX 155 VVA. Đây là hai công nghệ đang được Yamaha áp dụng lên những dòng xe mới nhất của hãng tại Việt Nam. Anh Nguyễn Cao Phong, một thành viên trong CLB NVX Hà Nội chia sẻ “So với bản NVX trước đây tôi thấy chiếc NVX 155 đời mới vẫn đem tới cảm giác điều khiển thú vị, đồng thời khắc phục nhiều nhược điểm và được thiết kế với nhiều tiện nghi hiện đại. Xe vận hành mượt mà hơn, tiếng động cơ êm hơn, nhiệt lượng từ xe tỏa ra không nóng. Động cơ xe cũng vận hành mạnh mẽ hơn, mang đến những trải nghiệm tốc độ tuyệt vời với mức tiêu thụ nhiên liệu thấp nhất.” Hiện tại Yamaha Việt Nam đang áp dụng chương trình khuyến mại hấp dẫn giảm giá lên tới 7 triệu đồng cho các khách hàng khi mua Grande và Freego từ nay đến hết 31/7/2021. Minh Ngọc

tiết kiệm xăng yamamoto